Самыми распространенными поводами для проката машины у россиян являются — свадьбы и связанные с ними мероприятия, например, девичники.
Также авто на время выручает многих в иногородних поездках, туристических или просто рабочих.Услуга аренды автомобиля в последнее время набирает все большую популярность в нашей стране.
Каким бы ни был повод для аренды авто, нужно крайне внимательно подходить к решению этого вопроса. Очень многие автопрокатные организации пытаются нажиться на новичках и стараются «завлечь» их в свои сети с помощью разных «заманух». Помните, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке. К сожалению, эта истина нисколько не изменилась за последние годы, даже наоборот окрепла. Поэтому не стоит вестись на слишком щедрые предложения, какими бы заманчивыми они не были бы. Подобные щедроты являются всего лишь мифами, распространяемыми самими же прокатчиками.
Самые популярные мифы-заманухи
Предоставление машины в аренду без залога
Залог за машину является главным способом защиты от рисков. Поэтому в здравом уме ни один прокатчик не отдаст вам автомобиль без каких-либо денежных гарантий. Потому что еще не известно удастся ли получить какие-либо компенсации от арендаторов в случае ДТП или других неприятных ситуаций. Обычно при оформлении договора на банковской карте клиента замораживается определенная сумма, которая возвращается к нему в случае успешного завершения арендных отношений. А вот если все-таки возникли проблемы, то сумма списывается со счета в пользу прокатчика.
Если вы отыскали прокатчика, предоставляющего услуги без залога, то отнеситесь к нему еще внимательнее. Вполне может быть, что имеющиеся у него автомобили уже просто не жалко отдавать в аренду без гарантий. Либо залог не берется только с определенной группы лиц (мужчины в возрасте 45-47 лет, с водительским стажем более 20 лет и прочие подобные критерии, под которые многим трудно попасть). Также залог могут заменять другие виды денежных взысканий — штрафы, проценты и пр.
Отсутствие лимита на пробег
Лимит на пробег — еще один способ защиты бизнеса. Ведь если снять все ограничения, арендатор может взять машину за 1000 рублей и съездить за сутки до Москвы и обратно. Насколько поистаскается за такой не хилый марафон автомобиль представить не сложно, а вот сколько прокатчик потратит на сервис потом представить уже сложнее, но явно той тысячи рублей не хватит. Итог — прокатчик в явном минусе. Поэтому вестись на рекламу — «аренда без лимита на пробег» — тоже не стоит, потому, что либо для этого будет условие недельного срока проката, либо будет жестко ограничена территория использования. Как правило, в договоре прописывается определенный лимит, и потом за каждый км свыше берется доплата.
